基本要求：

1、驅動橋應按經規定程序批準的圖樣及技術文件制造，并符合本標準的規定。

2、差(減)速器齒輪、差(減)速器殼、橋殼、半軸、制動器總成等主要零部件的材質和熱處理應符合圖樣和相關技術文件的規定。

3、差(減)速器總成應符合如下要求:

    a)差〔減)速器總成經100kPa-150kPa，歷時10s密封性試驗后，應無漏氣現象;

    b) 切差(減)速器總成在正、反和無負荷情況運轉下，均應能平穩運轉，不應有異響。

4、制動器總成應符合QCIT 655的規定。

5、制動軟管應符合CB 16897的規定。

6、倒檔差(減)速器總成及增力差(減)速器總成應符合下列要求:

    a)倒檔差(減)速器總成及增力差(減)速器總成的驅動橋換檔應靈活可靠，應無脫檔現象;

    b)切倒檔差(減)速器總成及增力差(減)速器總成的驅動橋應有油量檢查或液面限位裝置。

裝配要求：

1、驅動橋零部件應裝配正確、調整適當、固定牢固和連接可靠。

2、驅動橋關重部位緊固件應安裝牢固、可靠;其擰緊力矩應符合圖樣或技術文件的規定。

3、驅動橋應按使用說明書或圖樣的規定加注潤滑油或潤滑脂。

4、制動軟管安裝位置應合理，并固定牢靠，不應有干涉或導致制動軟管磨損的現象。

外觀要求

1、驅動橋焊接零部件的結合處應牢固可靠，焊縫應均勻平整，不應有虛焊、假焊、夾渣和裂紋等缺陷;焊接左、右半管的焊縫不應有間斷。

2、驅動橋的油封及結合面不應有漏油和滲油現象(不包括油封唇口正常潤滑油脂)。

3、驅動橋外觀應光潔平整，應無毛刺、銹蝕、裂紋、銳邊、碰傷及扭曲變形等缺陷。

4、漆層外觀應色澤均勻，允許有不嚴重的流痕，但不應有針孔、座點和脫層。