適用范圍：

本標準適用于被設計安裝在鐵路車輛和運營于帶固定導向系統、無論任何型號的鋼軌及運行面的專用軌道的類似車輛上的懸掛膜板。

本標準不適用于影響膜板性能的其它空氣懸掛組合或控制系統元件，如：風缸、構架、加強件、緊如急懸掛系統或彈簧系統(如串接彈簧)等等。

車輛空氣彈簧懸掛橡膠模板需要檢測的力學性能：

橡膠模板主要測試低溫耐熱性、等速旋轉剛度、正弦旋轉剛度、扭轉力矩、軸向靜壓力、徑向位移、軸向位移、耐磨強度、粘結強度、疲勞壽命、破裂強度等力學性能測試。

各種力學性能試驗及其設備的選擇：

1、動剛度

  試驗方法：

  有三種主要剛度(等速和正弦運動狀態下)

  a)軸向剛度:在垂直于膜板承載面處測量。

  b)徑向剛度:在平行于膜板承載面的一個平面上測量。

  C）旋轉剛度:在環繞膜板軸線處測量。

在膜板技術規范中，可以通過曲線對剛度特性進行說明，如:

.等速剛度與運動幅值的關系曲線;

.等速剛度與軸向靜力的關系曲線;

.正弦運動剛度與頻率的關系曲線;

.等等

 機型選擇：

橡膠模板剛度的性能試驗應該選擇中創空氣彈簧懸掛橡膠模板動剛度試驗機。

備注：關于等速軸向剛度、等速徑向剛度、等速旋轉剛度、正弦運動軸向剛度、正弦運動徑向剛度、正弦運動旋轉剛度、內壓力與軸向靜力、軸向位移等性能的檢測方法及設備的選型請咨詢我公司的銷售人員。

2、疲勞壽命

試驗方法：

A、選擇中創ZCPL汽車空氣懸掛彈簧疲勞試驗機來做疲勞壽命試驗；

B、根據歐標將規定的順序重復力和運動；

C、在試驗結束時對模板進行檢查。